하북:방기업은 생산 원료를 유지하는 대로 산다.

최근 2년 방직 기업은 경영난을 겪고 있지만 지금은 금추 10월 이지만 방직 시장은 다시 ‘ 김구은 10 ’ 의 광경을 드러내기 어렵고, 현재 하북 방직 기업은 생산을 유지하고 있으며, 계속 재고 위주 위주로, 원료 구매는 동일시 구매를 실시하고 있다.

현재 성수기가 없는 ‘성수기’가 시장에 약간 기색이 나며 면사시세는 안정 태세를 유지하고 있다.경영을 견지하기 위해 기업은 영세와 분산, 원료 재고는 비교적 낮은 수준을 유지하고 있으며 중소형 기업의 재고는 기본적으로 1주 이상 1개월 이내에 유지된다.현재 시장의 원료 자원은 비교적 많은데, 진면 재고는 기본적으로 선물 창고 형식으로 존재하고, 판매도 선물 시세를 기반으로 하여 기반 가격의 거래를 세운다.328급 강력이 약한 피면 견적가격은 12300-12500원/톤당(공정유표 자제가격), 강력한 피면 가격은 12500-12800위안이다.그러나 최근 정면 선물 시세가 상행되면서 일부 기업들이 기차 조정을 촉진시키기 위해 판매를 추진하고 있다.

올해 신면 상장가격은 낮고, 내륙 면기업은 인수가 적극하지 않아 현지 방방기업은 신장 신면 구입을 시작했고, 국가 관련 부처는 2019년 9월 1일부터 모든 자동차가 출국한 면화 수당을 신청할 때 수송장을 신청할 때 반드시 운송 영수증을 가져야 한다고 밝혔다.한편 계절의 영향을 받아 신강과 과류가 밖으로 운송되기 시작하고 자동차 운송 가격이 높아졌다.현재 328급 피면 내륙 도착 가격은 12800-1300위안/톤(모중띠표 가격), 전기 면화마클론 수치가 높은 영향으로 기업의 초기 소량 구매.

방방기업은 미래 시세에 대한 기대를 가지고 있으며 경영 어려움 아래에서 기업이 신중하게 조작하고, 계속 무역 협상 진전을 지켜보고, 올해 원료 구매 작업을 계속하고, 하류 소비가 호전되기를 기대하고 있다.